Los programas ERP (Enterprise Resource Planning) no son obsoletos, al contrario, son una pieza fundamental en las empresas, ya que han evolucionado y se han convertido en grandes aliados de prácticamente todos los sectores del país.
Un software ERP centraliza toda la información, la gestiona y proporciona a los directivos los mejores caminos a tomar día con día, por lo que pueden considerarse como la columna vertebral de todos los procesos clave del negocio.
Ante este panorama, es fácil observar los 5 errores más comunes que actualmente cometen las empresas transportistas:
- Dividir cada área de la empresa para que sea independiente
Es una equivocación separar los departamentos de la compañía y que operen de manera independiente, ya que los problemas se multiplicarán. Lo mejor es centralizar todas las tareas y tener un control general.
Los ERP son capaces de ejecutar todos los procesos críticos del negocio: producción, obligaciones fiscales, pagos, rutas, recursos humanos, planificación financiera, abastecimiento, entre otros. La centralización permite un mejor manejo de la organización.
- No actualizar el sistema
Los corporativos y la mayoría de las pymes en México ya utilizan un software de gestión de datos, sin embargo, en algunos casos no lo actualizan como es debido. Es necesario actualizarlo constantemente para evitar fallas en los procesos, aplicar mejoras y prevenir ataques por parte de hackers.
Los ERP actuales cuentan con soluciones avanzadas de protección de datos y sus proveedores refrescan remotamente sus sistemas, certificados de seguridad y entorno para evitar vulnerabilidades.
- No hacer una evaluación periódica de seguridad
Es un error dejar toda la responsabilidad de la seguridad de los software de ERP a los proveedores y sus técnicos, ya que una falla que detenga los procesos por minutos o días puede representar pérdidas millonarias a la compañía.
Los directivos de tecnología y finanzas de las empresas deben de desarrollar esquemas de evaluación de la seguridad que incluya 3 aspectos:
- Plataforma: Controlar la configuración de la arquitectura del ERP, como los puertos abiertos, las conexiones a internet y los sistemas de seguridad como antivirus y antispyware para detectar amenazas de software espía.
- Configuración: Comprobar los parámetros que afecten a la seguridad del sistema y de los datos.
- Delegación de funciones: Verificar que los roles y autorizaciones de los usuarios son correctos, que sus permisos corresponden con las tareas que realizan y hacer un programa de constante cambio de claves de acceso.
- No implementar nuevas tecnologías
Es necesario abrirse a las tendencias tecnológicas que el mismo mercado vaya dictando. Un ejemplo es la Inteligencia Artificial (IA), la cual no es exclusiva de la robótica, sino de cualquier sector, incluyendo al transporte. Los algoritmos de la IA son capaces de predecir eventos y pueden evitar errores humanos en la gestión integral del negocio.
- No tener un proveedor de confianza
Al contratar los servicios de un proveedor es importante analizar al proveedor de nuestro ERP, que cuente con certificaciones, amplia cartera de clientes, cobertura total del país, que utilice tecnología de punta en sus productos y que cuente con soporte de calidad.
“Estar cerrado a las nuevas tecnologías y no destinar parte del presupuesto a ellas, es irse marginando poco a poco del mercado, hoy es necesario innovar para colocarse al alza en una industria que representa el 3% del PIB” concluyó Julián Gaxiola, director de GM Transport.
Redacción
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